HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS YSS ハイブリットリアショック【DTGシリーズ】CBR250R【MC41

YSS ハイブリットリアショック【DTGシリーズ】CBR250R【MC41。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤショック リアショック。Amazon | YSS DTG リアサスペンション CBR250R (MC41) 295mm。実働車外し品です。SR400 5型 純正リアショック＆純正サイドスタンドセット。付属の棒は曲がってしまいます。cbx400f用　プリティーレーシング製、ハイパフォーマンスサスになります！！。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。コニー koni 340？サスペンション。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。W650　純正メッキリアサスペンション。。YSS サスペンション ホーネット(MC31) CBR250R(MC41) - メルカリ。MC41 用スポーツサスです。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。スーパーカブ　OKD　荒巻リアサス330。SR400 デイトナ　ローダウンサスペンション セット。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。使用感はありますが特に不具合はありません。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット②。ヨシムラ カヤバ サス ショック GSX1100S カタナ。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。プログレッシブ ショベル４速フレーム11インチ ブラック。当時物KONI/コニー/CB400four/cb750four/価格交渉歓迎。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。サイドスタンドはそのままでいけました。sl230 フォークブーツ