HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。OHLINS 正立フロントフォーク用 ブレンボキャリパーサポート。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。☆ライトステー新品移植済☆ ダックス純正フォークアウター改☆過激に７センチカット。リトルカブ＆モンキー　リアサスペンション330mm。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ドラックスター400　リアドロッパー　ローダウン。モンキー 倒立フォーク。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。シグナスX、bw's Ks1 リアサスペンション　ショック　新品　330mm。ハンターカブCT125　25mmローダウンリアショックアブソーバー　イエロー。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。GPZ900R(後期A12〜）純正ショックアブソーバ。ネーム　要オーバーホール　ヨシムラカヤバ　SGS355B。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。ゼファーリアサス。パーツ A.S。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ハーレー2019CVOツアラーサスペンション　12インチハンドル。武川 エイプ50 100 アルミ削り出しリアショックアブソーバー車高/減衰調整付。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。ZX6R フロントフォーク左右セット。ZRX400Ⅱ フロントフォークボトムケース。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様。Z900rs ナイトロンリアサスペンションR1シリーズ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。あまの　EMC SSサスペンション前後セット。モンキー125 リアサス。是非ともご検討くださいませ。マグナ250 トリプルツリー 中古