HOT ! KATO 381系 やくも リニューアル編成 基本+増結+増結編成走行対応 Amazon.co.jp: KATO 381系 「やくも」 リニューアル編成 9両基本

Amazon.co.jp: KATO 381系 「やくも」 リニューアル編成 9両基本。KATO カトー 381系 「やくも」（リニューアル編成）3両増結。Nゲージ】KATO 381系 やくも リニューアル編成 - YouTube。こちらをご覧の方はかなり濃い方とご推察致しますので、クドいかとは思いますが、念の為最後までお読み頂きたく。KATOから相次いで発売が続く381系やくもの中からリニューアル編成の出品です。6両基本セット+3両増結セット+増結編成用動力車+増結編成クモハ381用追加パーツで構成しています。① 6両基本セット 品番10-1777 購入時の試走のみでした。出品にあたりクハ381とクモハ381のライト類、及びモハ380の動力確認致しました。付属品未開封。（写真3、4参照）　なお、収納ウレタン最下部について本来増結編成を納める箇所の内１箇所のウレタンを既に取り去っています。（写真2参照）（詳細③参照）② 3両増結セット 品番10-1778 購入後ライト確認のみでした。出品にあたりクハ381のライト類確認致しました。（写真8、9）付属品未開封。なおクモハ381にはライトユニットは組み込まれていません。（写真10参照） 対策として後述④を用意しました。また、今回のライトチェックにあたり箱を開けようと定規を差し込んだ際に箱の蓋を破ってしまいました。（写真15参照）③3両増結セットのモハ380-78には動力がありません（写真12参照）が、実物では3両での運転もあったので、コレを再現すべく、3両増結編成単独運転に備えて動力付きモハ380をassyパーツで組みました。走り快調。（写真11） 増結セットパッケージに空きスペースがあるのですがどうも収まりが悪く、基本セットの余剰スペースウレタンを取り去って収めています。（写真13参照）ただし、基本セットのassyをそのまま選んで組んでしまった為、車番が基本セットのモハ380-66になっています。車番以外は-78との間に違いはありませんので、そのままで良いと思いますし、こだわる方は-78のボディと入れ替えてください。④assyパーツ4855-8C 前述②のとおり増結編成のクモハ381にライト類とヘッドマークを組込む為に用意しました。本来なら4860-2A クモハ381-7用床下が最適なのですが、市場から蒸発していたので、ライトユニットだけ使おうという目論見でこちらを購入していました。未開封品です。短編成2つのすれ違いや長短さまざまな編成バリエーションなどがお楽しみいただけると思います。宜しくお願い致します。。381系「やくも」（リニューアル編成） 基本＆増結セット | KATO。トミックス 近鉄 ひのとり バラシ4両 訳あり品。E721系 1000番台 東北本線など MICROACE A-7497。グリーンマックス 4912 近鉄15200系あおぞらII6両セット (動力付き)。Nゲージ KATO 381系スーパーやくも。Nゲージ 323系 大阪万博 ミャクミャク 8両 LS20 レール付きセット。マイクロエース A8144 719系0番台 磐越西線「あかべぇ」塗装 4両セット。トミーテック 鉄コレ 四国1500型 2両 動力化 加工品。TOMIX Nゲージ500 7000系山陽新幹線 ハローキティ新幹線8両セット。TOMIX 92823 JR 100系山陽新幹線(フレッシュグリーン)セット。Nゲージ KATO 10-1197 211系3000番台 長野色 3色セット。Nゲージ　寝台特急カシオペア。KATO Ｎゲージ　683系2000番台「しらさぎ」5両基本＋3両増結セット。ペ*ロ様 Tenshodo カンタムエンジニアs コントローラー。KATO 2021-1 C11 171 JR北海道観光列車 蒸気機関車。KATO E657系 特急ひたち ときわ 基本増結10両セット。Nゲージ 江ノ電 300形 チョコ電。Bトレインショーティ JR西日本スペシャルパート5 BOX。KATO 10-1990 323系 ラッピング列車 Nゲージ 8両編成。中村精密 ED29 メーカー未塗装完成品（動力装置除く）。TOMIX 98267・98268 JR 24系北斗星・JR東日本仕様基本・増結。EF65 501 HOゲージ。TOMYTEC 西日本旅客鉄道8000形　水都　6両セット　Nゲージ化済み